10 Minute School
Log in

আপেক্ষিক বেগ | Relative velocity

  1. দুটি গতিশীল বস্তুকণার একটির সাপেক্ষে অপরটির বেগকে এর আপেক্ষিক বেগ বলে।
  2. দুটি গতিবেগ পরস্পর \alpha  আনত কোণে ক্রিয়া করলে যে বস্তুর সাপেক্ষে আপেক্ষিক বেগ নির্ণয় করতে হবে তার বেগের সমান ও বিপরীতমুখী একটি বেগ অন্য বস্তুর বেগের ক্রিয়ারেখায় প্রয়োগ করতে হবে। এবার এই প্রযুক্ত বেগ এবং অন্য বস্তুর বেগের লব্ধিই নির্ণেয় আপেক্ষিক বেগ।
  3. দুটি বস্তু uv বেগে একই দিকে অগ্রসর হলে একটির সাপেক্ষে অপরটির আপেক্ষিক বেগ =u-v \quad [u>v]
  4. দুটি বস্তু uv বেগে বিপরীত দিকে অগ্রসর হলে একটির সাপেক্ষে অপরটির আপেক্ষিক বেগ =u+v

AC রেখা A বেগের সাপেক্ষে B বেগের আপেক্ষিক বেগ প্রকাশ করবেআপেক্ষিক বেগ (Relative velocity)

দুইটি গতিশীল বস্তুকণার প্রথমটির সাপেক্ষে দ্বিতীয়টির সরণের পরিবর্তনের হারকে প্রথম বস্তুকণার সাপেক্ষে দ্বিতীয় বস্তুকণার আপেক্ষিক বেগ বলা হয়। মনে করি, AB দুইটি গতিশীল বস্তুকণা। A বস্তুকণা হতে B বস্তুকণাকে পর্যবেক্ষণ করলে যে বেগ পরিলক্ষিত হয় তা হবে A বস্তুকণার সাপেক্ষে B বস্তুকণার আপেক্ষিক বেগ।

দুইটি সদৃশ সমান্তরাল রেখা বরাবর গতিশীল কণার আপেক্ষিক বেগ:

দুইটি সদৃশ সমান্তরাল রেখা বরাবর গতিশীল কণার আপেক্ষিক বেগ

চিত্রে P QR S সদৃশ সমান্তরাল রেখা বরাবর V_{A}V_{B} বেগ যথাক্রমে A ও B বস্তুকণার উপর ক্রিয়ারত। 

এখন, P Q বরাবর -V_{A} বেগ প্রয়োগ করলে A বস্তুকণার বেগ শূন্য এবং R S বরাবর -V_{A} বেগ প্রয়োগ করলে B বস্তুকণার বেগ হবে V_{B}-V_{A}

A এর সাপেক্ষে B এর আপেক্ষিক বেগ V_{B A}=V_{B}-V_{A}. অনুরূপভাবে -V_{A} এর পরিবর্তে -V_{B} বেগ প্রয়োগ করা হলে B বস্তুকণার বেগশূন্য এবং A বস্তুকণার বেগ V_{A}-V_{B}; যা B বস্তুকণার সাপেক্ষে A বস্তুকণার আপেক্ষিক বেগ।

B এর সাপেক্ষে A এর আপেক্ষিক বেগ V_{A B}=V_{A}-V_{B}

ব্যাখ্যা: মনে করি, দুইটি গাড়ি AB এর বেগ যথাক্রমে 10 মিটার/সেকেন্ড ও 8 মিটার/সেকেন্ড এবং তাদের দিক একই। B এর সাপেক্ষে A এর আপেক্ষিক বেগ এর অর্থ হচ্ছে B গাড়ির একজন লোক A গাড়িকে কত বেগে চলতে দেখবে। B এর সাপেক্ষে A এর আপেক্ষিক বেগ বের করার জন্য A এর বেগ থেকে B এর বেগ বিয়োগ করতে হবে।

B এর সাপেক্ষে A এর আপেক্ষিক বেগ =V_{A B}=(10-8)=2 মিটার/সেকেন্ড

অসদৃশ অসমান্তরাল বেগের সাপেক্ষে আপেক্ষিক বেগ:

আপেক্ষিক বেগ নির্ণয় করতে হলে যার সাপেক্ষে আপেক্ষিক বেগ নির্ণয় করা হবে তাকে স্থির ধরা হয়।

মনে করি, O বিন্দুতে AB বস্তু কণাদ্বয়ের উপর ক্রিয়ারত দুইটি বেগ যথাক্রমে V_{A} এবং V_{B} এবং এদের মধ্যবর্তী কোণ =\alphaA এর বেগ =V_{A} এবং B এর বেগ =V_{B}

B বস্তুকে স্থির করতে হলে O বিন্দুতে -V_{B} বেগ প্রয়োগ করতে হবে।

সুতরাং B বস্তুর সাপেক্ষে A বস্তুর আপেক্ষিক বেগ, V_{A B}=V_{A}+\left(-V_{B}\right)

\therefore\left|V_{A B}\right|=\sqrt{V_{A}^{2}+V_{B}^{2}+2 V_{A} V_{B} \cos (\pi-\alpha)} 

\quad \quad \quad =\sqrt{V_{A}{ }^{2}+V_{B}{ }^{2}+2 V_{A} V_{B} \cos \alpha}

এবং যদি V_{A} বেগের সাথে লব্ধি বেগ \theta কোন উৎপন্ন করে তবে 

\tan \theta=\frac{V_{B} \sin (\pi-\alpha)}{V_{A}+V_{B} \cos (\pi-\alpha)}=\frac{V_{B} \sin \alpha}{V_{A}-V_{B} \cos \alpha}

\therefore \theta=\tan ^{-1} \frac{V_{B} \sin \alpha}{V_{A}-V_{B} \cos \alpha}

আপেক্ষিক বেগ

অনুসিদ্ধান্ত: 

(1) লব্ধি বেগের সাথে V_{B} বেগের আনতি =\alpha+\theta=\alpha+\tan ^{-1} \frac{V_{B} \sin \alpha}{V_{A}-V_{B} \cos \alpha}

(2) B বস্তুর প্রকৃত বেগ V_{B} এবং B বস্তুর সাপেক্ষে A বস্তুর বেগ V_{AB} হলে, A বস্তুর প্রকৃত বেগ, V_{A}=V_{A B}+V_{B}

ব্যাখ্যা: ধরি গাড়ির বেগ V_{C} এবং ট্রাকের বেগ V_{T}। গাড়ির সাপেক্ষে ট্রাকের বেগ V_{TC} নির্ণয়ের জন্য আমাদের ট্রাকের বেগ V_{T} থেকে গাড়ির বেগ V_{C} বিয়োগ করতে হবে। 

অর্থাৎ V_{T C}=V_{T}+\left(-V_{C}\right) এবং V_{T}=V_{T C}+V_{C}

লক্ষ্য রাখতে হবে যে এটা ভেক্টর বিয়োগ শুধু ট্রাকের সাংখ্যিক মান থেকে গাড়ির বেগের সাংখ্যিক মান বিয়োগ করলে চলবে না। অবশ্যই অন্তর্ভুক্ত কোণ বিবেচনা করতে হবে। 

[বি: দ্র: যার সাপেক্ষে আপেক্ষিক বেগ বের করতে হবে তার বেগকে বিয়োগ করতে হবে।]

আপেক্ষিক বেগ

সরলরেখায় সমত্বরণে চলমান বস্তুকণার গতিসূত্রসমূহ (Formulae of a particle moving along a straight line with constant acceleration)

কোনো বস্তুকণা u আদিবেগে t সময়ে f সমত্বরণে চলে s দূরত্ব অতিক্রম করে v বেগ প্রাপ্ত হলে গতির সমীকরণসমূহ নিম্নরূপ:

সমত্বরণের ক্ষেত্রে  সমমন্দনের ক্ষেত্রে
  1. v=u+f t
  2. s=u t+\frac{1}{2} f t^{2}
  3. v^{2}=u^{2}+2 f s
  1. v=u-f t
  2. s=u t-\frac{1}{2} f t^{2}
  3. v^{2}=u^{2}-2 f s

প্রমাণ কর: v=u+f t

মনে করি, কোনো বস্তুকণা O বিন্দু থেকে u আদি বেগে f সমত্বরণে t সময়ে s দূরত্ব অতিক্রম করে P বিন্দুতে v বেগ প্রাপ্ত হয়। আবার বস্তুকণাটি অতিক্ষুদ্র \delta t সময়ে \delta s দূরত্ব অতিক্রম করে।

তাহলে, বস্তুকণাটি t+\delta t সময়ে s+\delta s দূরত্ব অতিক্রম করে Q বিন্দুতে পৌছে v+\delta v বেগ প্রাপ্ত হয়।

সরলরেখায় সমত্বরণে চলমান বস্তুকণার গতিসূত্রসমূহ

আমরা জানি, সময়ের সাথে বেগের পরিবর্তনের হারকে ত্বরণ বলে।

P বিন্দুতে বস্তুকণাটির ত্বরণ, \displaystyle f=\lim _{\delta t \rightarrow 0} \frac{v+\delta v-v}{t+\delta t-t}

বা, \displaystyle f=\lim _{\delta t \rightarrow 0} \frac{\delta v}{\delta t} বা, f=\frac{d v}{d t} বা, d v=f d t

যখন t=0 তখন v=u এবং যখন t=t তখন v=vউক্ত সীমায় যোগজীকরণ করে পাই, 

\int_{u}^{v} d v=\int_{0}^{t} f d t

বা, [v]_{u}^{v}=f[t]_{0}^{t}

বা, v-u=f(t-0)

\therefore v=u+f t

প্রমাণ কর: s=u t+\frac{1}{2} f t^{2}

মনে করি, কোনো বস্তুকণা O বিন্দু থেকে u আদি বেগে f সমত্বরণে t সময়ে s দূরত্ব অতিক্রম করে P বিন্দুতে v বেগ প্রাপ্ত হয়। আবার বস্তুকণাটি অতিক্ষুদ্র \delta t সময়ে \delta s দূরত্ব অতিক্রম করে।

তাহলে, বস্তুকণাটি t+\delta t সময়ে s+\delta s দূরত্ব অতিক্রম করে Q বিন্দুতে পৌছে v+\delta v বেগ প্রাপ্ত হয়।

আমরা জানি, সময়ের সাথে বেগের পরিবর্তনের হারকে ত্বরণ বলে।

P বিন্দুতে বস্তুকণাটির ত্বরণ, \displaystyle f=\lim _{\delta t \rightarrow 0} \frac{v+\delta v-v}{t+\delta t-t}

বা, \displaystyle f=\lim _{\delta t \rightarrow 0} \frac{\delta v}{\delta t} বা, f=\frac{d v}{d t} বা, d v=f d t

যখন t=0 তখন v=u এবং যখন t=t তখন v=vউক্ত সীমায় যোগজীকরণ করে পাই, 

\int_{u}^{v} d v=\int_{0}^{t} f d t

বা, [v]_{u}^{v}=f[t]_{0}^{t}

বা, v-u=f(t-0)

বা, v=u+f t \ldots \ldots(i)

আবার, আমরা জানি, সরণের পরিবর্তনের হারকে বেগ বলে। সুতরাং P বস্তুকণাটির বেগ, 

\displaystyle v=\lim _{\delta t \rightarrow 0} \frac{s+\delta s-s}{t+\delta t-t}

বা, \displaystyle v=\lim _{\delta t \rightarrow 0} \frac{\delta s}{\delta t}

বা, v=\frac{d s}{d t}

বা, d s=v d t

বা, d s=(u+f t) d t \quad  ...(ii) \quad [(i) হতে v=u+f t]

যখন t=0 তখন s=0 এবং যখন t=t তখন s=sউক্ত সীমায় যোগজীকরণ করে পাই, 

\int_{0}^{s} d s=\int_{0}^{t}(u+f t) d t

বা, \int_{0}^{s} d s=u \int_{0}^{t} d t+f \int_{0}^{t} t d t

বা, [s]_{0}^{s}=u[t]_{0}^{t}+f\left[\frac{t^{2}}{2}\right]_{0}^{t}

বা, s=u t+\frac{1}{2} f\left(t^{2}-0\right)

\therefore s=u t+\frac{1}{2} f t^{2}

সমত্বরণে u আদিবেগে কোনো চলমান বস্তুকণা t সময় পরে v বেগ প্রাপ্ত হলে অতিক্রান্ত দূরত্ব s=\left(\frac{u+v}{2}\right) t

প্রমাণ: আমরা জানি, কোনো বস্তুকণা u আদিবেগে f সমত্বরণে t সময় পরে s দূরত্ব অতিক্রম করে v বেগ প্রাপ্ত হলে, 

s=u t+\frac{1}{2} f t^{2} \quad ... \quad ...(i)

এবং v=u+f t \quad ... \quad ... (ii)

এখন, (i) \Rightarrow s=(2 u+f t) \frac{t}{2}=\{u+(u+f t)\} \frac{t}{2}=\left(\frac{u+v}{2}\right) t [(ii) হতে] 

      = গড়বেগ \times সময়

অতএব, সমত্বরণে চলমান যেকোনো বস্তুকণার কোনো নির্দিষ্ট সময়ে অতিক্রান্ত দূরত্ব = গড়বেগ \times সময়

প্রমাণ কর: v^{2}=u^{2}+2 f s

মনে করি, কোনো বস্তুকণা O বিন্দু থেকে u আদি বেগে f সমত্বরণে t সময়ে s দূরত্ব অতিক্রম করে P বিন্দুতে v বেগ প্রাপ্ত হয়। আবার বস্তুকণাটি অতিক্ষুদ্র \delta t সময়ে \delta s দূরত্ব অতিক্রম করে।

তাহলে, বস্তুকণাটি t+\delta t সময়ে s+\delta s দূরত্ব অতিক্রম করে Q বিন্দুতে পৌছে v+\delta v বেগ প্রাপ্ত হয়।

আমরা জানি, সময়ের সাথে বেগের পরিবর্তনের হারকে ত্বরণ বলে। P বিন্দুতে বস্তুকণাটির ত্বরণ, 

\displaystyle f=\lim _{\delta t \rightarrow 0} \frac{v+\delta v-v}{t+\delta t-t}

বা, \displaystyle f=\lim _{\delta t \rightarrow 0} \frac{\delta v}{\delta t}

বা, f=\frac{d v}{d t}=\frac{d v}{d s} \cdot \frac{d s}{d t}

বা, f=\frac{d v}{d s} \cdot v [∵P বিন্দুতে বস্তুকণাটির বেগ v=\lim _{\delta t \rightarrow 0} \frac{s+\delta s-s}{t+\delta t-t}=\lim _{\delta t \rightarrow 0} \frac{\delta s}{\delta t}=\frac{d s}{d t}]

বা, vdv=fds

যখন আদিবেগ v = u তখন s = 0 এবং যখন শেষ বেগ v = v তখন s = s 

উক্ত সীমার মধ্যে যোগজীকরণ করে পাই,

\int_{0}^{s} f d s=\int_{u}^{v} v d v
বা, f[s]_{0}^{s}=\left[\frac{v^{2}}{2}\right]_{u}^{v}
বা, f[s-0]=\frac{1}{2}\left[v^{2}-u^{2}\right]
বা, 2 f s=v^{2}-u^{2}
\therefore v^{2}=u^{2}+2 f s

 

বিশেষ এক সেকেন্ডে অতিক্রান্ত দূরত্ব (Travelled distance in particular second)

t-তম সেকেন্ডে অতিক্রান্ত দূরত্ব : s_{t h}=u+\frac{1}{2} f(2 t-1)

প্রমাণ: মনে করি, কোনো বস্তুকণা u আদিবেগে t সময়ে f সমত্বরণে s দূরত্ব অতিক্রম করে।

গতির সমীকরণ হতে পাই, s_{t}=u t+\frac{1}{2} f t^{2}

(t - 1) সেকেন্ডে অতিক্রান্ত দূরত্ব, s_{t-1}=u(t-1)+\frac{1}{2} f(t-1)^{2}

t-তম সেকেন্ডে কোনো বস্তুকণার অতিক্রান্ত দূরত্ব নির্ণয় করতে হলে t সেকেন্ডে অতিক্রান্ত দূরত্ব থেকে (t-1) সেকেন্ডের অতিক্রান্ত দূরত্ব বিয়োগ করতে হবে। t-তম সেকেন্ডে অতিক্রান্ত দূরত্ব s_{\text {th }} হলে,

বা, s_{t h}=s_{t}-s_{t-1}

বা, s_{t h}=u t+\frac{1}{2} f t^{2}-\left\{u(t-1)+\frac{1}{2} f(t-1)^{2}\right\}

বা, s_{t h}=u t+\frac{1}{2} f t^{2}-u(t-1)-\frac{1}{2} f(t-1)^{2}

বা, s_{t h}=u(t-t+1)+\frac{1}{2} f\left(t^{2}-t^{2}+2 t-1\right)

বা, s_{t h}=u+\frac{1}{2} f(2 t-1)

বিকল্প পদ্ধতি: মনে করি, একটি চলমান বস্তকণা u আদিবেগে এবং f সুষম ত্বরণে যাত্রা করে t সেকেন্ড পর v বেগ অর্জন করে।

আমরা পাই, d s=v d t=(u+f t) d t 

\therefore t তম সেকেন্ডে অতিক্রান্ত দূরত্ব, s_{t}=\int_{t-1}^{t}(u+f t) d t

\begin{array}{l} \text { বা, } s_{t}=\left[u t+\frac{1}{2} f t^{2}\right]_{t-1}^{t} \\ \text { বা, } s_{t}=\left(u t+\frac{1}{2} f t^{2}\right)-\left\{u(t-1)+\frac{1}{2} f(t-1)^{2}\right\} \\ \text { বা, } s_{t}=u+\frac{1}{2} f(2 t-1) \end{array}

 

দ্রষ্টব্য: মন্দনের ক্ষেত্রে s_{t}=u-\frac{1}{2} f(2 t-1)